Programare în doar 2 minute, non-stop, 24 de ore din 24? Intervale orare dedicate exclusiv utilizatorilor aplicației?
DA! Toate acestea le găsești în cea mai recentă aplicație MARSO!
„Este adevărat că nu putem evita condiţiile de drum imprevizibile cauzate
de perioada de iarnă, dar ne putem pregăti. Anvelopele de vară au fost
concepute pe condiţii total diferite, deci este foarte recomandabilă schimbarea
lor cu anvelope corespunzătoare anotimpului actual. Cu toate că procurarea anvelopelor de iarnă implică cheltuieli importante,
există posibilitatea ca de acest lucru
să depindă viaţa noastră, a partenerilor de drum sau chiar a pietonilor. Pericolul de
alunecare este chiar real şi din păcate în fiecare an întâlnim proprietari de
maşini care ulterior regretă că nu au schimbat anvelopele” – consideră şeful
departamentului despăgubiri de la Societatea de asigurare K&H. „Prin folosirea
anvelopelor de iarnă şi o conducere calmă şi chibzuită putem face foarte mult
pentru evitarea accidentelor.”
Materialul şi modelul anvelopelor de iarnă au
fost concepute conform carosabilului rece şi lunecos. Canelurile adânci şi dese asigură evacuarea
apei caracteristice anotimpului friguros precum şi aderenţa pe zăpadă şi
gheaţă. Schimbarea anvelopelor de vară nu este importantă numai din cauza
drumurilor lunecoase dar şi din cauza temperaturilor scăzute. La temperaturi mai mici de 7ºC, nu mai sunt
asigurate condiţiile unei aderenţe corespunzătoare, materialul anvelopei de
vară devine prea tare şi casant şi scade randamentul cauciucului.
,
Zăpada, gheaţa, carosabil lunecos vor face parte din
viaţa noastră timp mai îndelungat, prin urmare nu putem accentua suficient ,
cât este de importantă folosirea anvelopelor corespunzătoare anotimpului, adică
anvelopele de iarnă. Pericolul sporit de alunecare poate provoca probleme şi
şoferilor experimentaţi, prin urmare nu merită să economisiţi pe setul de
garnituri de iarnă – se poate citi în comunicatul Societăţii de asigurare
K&H.
La
sosirea iernii ne putem lua adio pe
multe luni de la drumurile uscate, locul lor va fi preluat de carosabil
lunecos, înzăpezit, şi cu mâzgă. Să fim oricât de precauţi sau siguri de
capacităţile noastre, totuşi este posibil să suferim ori să provocăm un accident.
Condiţiile
de iarnă îngreunează conducerea maşinii şi cresc semnificativ riscul
accidentelor. Conform
informaţiilor de la poliţie , distanţa optimă de frânare, pentru o maşină care se
deplasează cu 50km/oră, pe carosabil uscat este în jur de 8 metri. Pe carosabil
umed distanţa de frânare creşte deja la
16 metri, pe drum cu zăpadă la 32 metri, iar pe drum lunecos cu gheaţă această
valoare poate creşte de opt ori, anume
poate fi 64 metri. Problema este şi mai gravă dacă maşina noastră nu e
dotată cu toate accesoriile corespunzătoare anotimpului, necesare conducerii în
siguranţă, de exemplu anvelope de iarnă – atrage atenţia Societatea de asigurare K&H.