Nokian WR D3 este învingător la raportul de preț-valoare

„Auto Zeitung“concluziona: „Nokian WR D3
prezintă calităţi excelente în zăpadă. Nou-nouţul Nokian WR D3 este atracţia
principală ale acestor comparaţii. Anvelopa finlandeză a câştigat detaşat în
faţa competitorilor, acestea neavând nici o şansă în faţa ei. Nokian a câştigat
patru teste din cinci…Pe carosabil cu zăpadă, noua WR D3 îi depăşeşte pe toţi.
Chiar în condiţii de limită se comportă neutru şi are o aderenţă fantastică…
Realizează tur bun de pistă şi prezintă siguranţă sporită pe carosabil umed…Frânarea
pe carosabil uscat este punctul forte al anvelopei finlandeze…”

Calităţile sale sunt demonstrate de cea mai scurtă distanţă
de frânare dintre toate pneurile, cel mai bun tur de pistă, cea mai bună aderenţă
pe zăpadă, dar manevrabilitatea pe pistă uscată îi arată de asemenea
posibilităţile. Grija pentru protejarea mediului se poate evalua din rezistenţa
redusă de rulare şi implicit din consumul redus de combustibil respectiv din
locul doi ocupat la  cea mai silenţioasă rulare.

 „Anvelopa
care obţine cel mai mare punctaj la testări, se va dovedi ideală în toate
condiţiile de drum” – explică „auto motor und sport.  Sau cel puţin va fi remarcabil în unele
domenii şi altele mai puţin valoroase vor fi echilibrate la punctaj. Cel mai
bun exemplu la acesta este noua Nokian WR D3 finlandeză, care se dovedeşte mai
slabă pe carosabil umed datorită rezultatelor sale mai moderate de aquaplaning,
în schimb pe zăpadă ridică ştacheta cu cea mai scurtă distanţă de frânare, cu
cea mai mare forţă de tracţiune şi cel mai echilibrat comportament : a
obţinut 100 de puncte din 100 posibile. Nokian, nu numai că obţinut cel mai bun
tur de pistă pe carosabil cu zăpadă dar s-a dovedit a fi de o manevrabilitate
uşoară şi precisă.”

Autoclubul german ADAC confirmă cele amintite: „Notă de vârf de 1,8 pe carosabil
uscat.” Manevrabilitatea este excelentă, de 1,6. Cu 2,1 obţinut pe zăpadă şi cu
2,3 primit pe gheaţă, dovedesc că a avut rezultate bune şi la alte discipline,
ceea ce înseamnă o securitate sporită. Nota de 2,0 obţinută la consum şi uzură,
demonstrează atitudinea sa responsabilă faţă de mediu. În sistemul german de
notare, cea mai bună notă este 1 cea mai slabă este 6.

Anvelopele rezistente Nokian WR D3 au fost dezvoltate pentru maşinile de
familie de clasă mică şi mijlocie, unde este importantă siguranţa şi
rentabilitatea. În schimb  Nokian WR A3
este pentru vehiculele mai mari şi mai puternice, având în vedere reacţiile
sensibile obţinute la viteze mari.

Anvelopele Nokian WR se găsesc întro gamă
largă, între 13 şi 20 ţol, indicele de viteză este între T până la W (190-270
km/h). Corespund mai ales ţărilor Europei Centrale, şi deja sunt în comerţ.

Anvelopele Nokian, împreună cu jante,  se
pot procura în condiţii bune de la comercianţii locali MARSO.

Conform testelor din 2011
asupra anvelopelor de iarnă, efectuate de recunoscutele „auto motor und sport“
şi „Auto Zeitung“, noile anvelope de iarnă Nokian WR D3 sunt “foarte
recomandabile”. S-au dovedit a fi cele mai bune atât pe carosabil uscat ca şi
pe cel nins, trecând cu brio testele pe zăpadă.

« În comparaţie cu
adversarii are cele mai bune calităţi şi manevrabilitate pe carosabil uscat »,
aprecia  „auto motor und sport“. Punctaj
maxim, cea mai scurtă distanţă de frânare, cel mai bun timp pe pista de
manevrabilitate şi cea mai mare forţă de tracţiune în zăpadă – acestea sunt
argumentele în favoarea anvelopei finlandeze. Nokian WR D3 a fost premiat şi
pentru raportul învingător de preţ-valoare, dat fiind faptul că este cel mai
ieftin dintre anvelopele premium cele mai recomandate. : are preţul de 112
euro, pe când celelalte au în jur de 133 euro. A câştigat clar testul pe
zăpadă : 100 de puncte din 100 posibile la testul efectuat de  „auto motor und sport“ ; 142 puncte din
150 posibile  la cel efectuat  de „Auto Zeitungl“.